Сообщений в теме: 49

[Slon99]

Сегодня утром грелся, а пока махал щеткой на улице, выскочил "ДЖЕКИ ЧАН" с ошибкой 0480...
в списке её нет..
ПОДСКАЖИТЕ ЭТО ЧТО???

[Dmitry]

 Slon99 (09 Январь 2010 - 10:08) писал:

Сегодня утром грелся, а пока махал щеткой на улице, выскочил "ДЖЕКИ ЧАН" с ошибкой 0480...
в списке её нет..
ПОДСКАЖИТЕ ЭТО ЧТО???

P0480 LOW SPEED COOLING FAN RELAY CIRCUIT FAULT (WITH A/C).

Проблема с реле или с вентилятором охлаждения на слабой скорости.

Видимо не включился вентилятор охлаждения на маленькой скорости.....

[Slon99]

 Dmitry (09 Январь 2010 - 15:33) писал:

P0480 LOW SPEED COOLING FAN RELAY CIRCUIT FAULT (WITH A/C).

Проблема с реле или с вентилятором охлаждения на слабой скорости.

Видимо не включился вентилятор охлаждения на маленькой скорости.....

ОК! спасибо, буду смотреть, а то сегодня опять выскочила, я сбросил ошибку а при заводке двигателя она появилась сразу....

[-valdemar-]

Такая же хрень сегодня и у меня выскочила. Утром помылся и- на тебе. Что самое неприятное- это первая ошибка за пять месяцев эксплуатации....
Надеюсь, с морозами пройдёт????

[maikl]

 VRK (24 Январь 2010 - 04:39) писал:

Такая же хрень сегодня и у меня выскочила. Утром помылся и- на тебе. Что самое неприятное- это первая ошибка за пять месяцев эксплуатации....
Надеюсь, с морозами пройдёт????

Такая же хрень

[-valdemar-]

Если этот баг не из области крайслеровских глюков, то явно чиниться мы будем с потеплением. Если кто полезет раньше- отпишите по результатам, пож-та.

[Slon99]

Ну вот, сбросил ошибку поездил несколько дней... а вчера опять выскочил "ДЖЕКИ" с 0480... ну думаю пора лезть глубже...
и с этими мыслями стою в пробке... че меня дёрнуло опустить глаза на прибры?! чуть не подпрыгнул на сиденьи... температура уже почти у КРАСНОГО!!! главное стою в 3 полосе глухой пробки и перестроится к тротуару - ну никак!... короче срочное включение печки на "HI" и стрелка прямо на глазах поползла вниз... пронесло!...
Вобщем залез под капот решив начать с предохранителей... и застрял...
ХЕЛП!! пока три вопроса:
1. какой предохранитель на вентиляторы? (сорри! чё-то тупо просмотрел список на крышке и не понял)
2. На вентиляторы если есть реле. то где именно оно стоит под капотом?
3. И самый "брутальный" вопрос - как разьединить разьём на вентиляторе?(понимаю что это совсем по чайниковски, но 20 минут карячился на морозе и нифига непонял как его разомкнуть и чем он "стопорится" ?

[Slon99]

[-valdemar-]

Сбросил "минус" на 15 мин- не помогло, выскочила сразу. Но с потеплением (-5) за три дня пару раз сигнал на панели пропадал сам. На этой неделе на СТО, нуевонах....

[Slon99]

 VRK (01 Февраль 2010 - 00:02) писал:

Сбросил "минус" на 15 мин- не помогло, выскочила сразу. Но с потеплением (-5) за три дня пару раз сигнал на панели пропадал сам. На этой неделе на СТО, нуевонах....

Ну у меня абсолютно точно - не включается вентилятор охлаждения... думаю что и у тебя та-же проблема... просто пока на улице "минус" машина на ходу не перегревается, а вот в пробке.... как я и написал выше...


ДААА.. а на мои простые 3 вопроса ни у кого ответа видимо нет...

[-valdemar-]

Сегодня проблему решил. Надеюсь, надолго. Из двух плюсовых проводов, приходящих на блочёк управления вентиляторами, один был оборван. Восстановили провод- всё ОК. Не работали оба вентилятора, хоть и ошибка про вентилятор малой скорости. Удачи!
Гниение проводки на машине из Техаса, 03.2005 года с пробегом 147000 км??? ЦИРК!

[Valera]

 VRK (02 Февраль 2010 - 13:48) писал:

Сегодня проблему решил. Надеюсь, надолго. Из двух плюсовых проводов, приходящих на блочёк управления вентиляторами, один был оборван. Восстановили провод- всё ОК. Не работали оба вентилятора, хоть и ошибка про вентилятор малой скорости. Удачи!
Гниение проводки на машине из Техаса, 03.2005 года с пробегом 147000 км??? ЦИРК!

А может наша сольца! Не Техасская.

[maikl]

 VRK (02 Февраль 2010 - 13:48) писал:

Сегодня проблему решил. Надеюсь, надолго. Из двух плюсовых проводов, приходящих на блочёк управления вентиляторами, один был оборван. Восстановили провод- всё ОК. Не работали оба вентилятора, хоть и ошибка про вентилятор малой скорости. Удачи!
Гниение проводки на машине из Техаса, 03.2005 года с пробегом 147000 км??? ЦИРК!

блочёк управления вентиляторами, где расположен?

[-valdemar-]

Извини, в подробности не вдавался. Загнал на СТО, через три часа забрал. Повествовал со слов...

[Slon99]

 maikl (02 Февраль 2010 - 21:20) писал:

блочёк управления вентиляторами, где расположен?

неужели никто не знает где? или это военная тайна?...

[palaris]

 Slon99 (04 Февраль 2010 - 11:25) писал:

неужели никто не знает где? или это военная тайна?...

Блочёк управления расположен за бардачком,попробуй его отстегнуть,его вроде полностью снимать даже не надо.

[Slon99]

 palaris (04 Февраль 2010 - 15:02) писал:

Блочёк управления расположен за бардачком,попробуй его отстегнуть,его вроде полностью снимать даже не надо.

а за бардачком находится именно блок управления вентиляторами охлаждения (теми которые на радиаторе)? разве там не управление салонным вентилятором?...
я сам незнаю, но как-то думал что управление и реле вентиляторов охлаждения где-то под капотом?
потому как писал выше уважаемый "VRK", у него один провод окислился и был оборван то-ли от соли, толи от реагентов...

в любом случае спасибо за "наводку" - посмотрю завтра, а то вопрос я задал а ответов пока нет ни одного...

[Slon99]

 palaris (04 Февраль 2010 - 15:02) писал:

Блочёк управления расположен за бардачком,попробуй его отстегнуть,его вроде полностью снимать даже не надо.

не про этот-ли блочек вы говорили? как я понял это для печки...
обсуждалось здесь - http://www.chrysler-...topic=310&st=40
ребята неужели никто с вентилятором(радиатора) не имел проблем, что даже подсказок нет!!???....

[maikl]

Что то мне подсказывает что придется лезть либо под бампер или под крыло, либо за фару, если залезу отпишусь, пока холодно.

[maikl]

 maikl (02 Февраль 2010 - 21:20) писал:

блочёк управления вентиляторами, где расположен?

Блок управления (как я понимаю регулятор частоты) вентилятором находиться на внутренней стороне усилителя бампера, доступ к сему возможен при снятии декоративной решетки радиатора. В моем случае провода к сему блоку оказались целыми разьемы не окислены. С наступлением тепла продолжу исследования, придется пойти по цепочке, что приходит на блок и откуда идет.