Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Доброго всем времени суток! Уважаемые клубни, у меня периодически выскакивает ошибка Р0406, кто сталкивался и реально вылечил, а не просто сбросил. И как она влияет на расход топлива?

 игорь711 (11 Июль 2010 - 09:49) писал:

поищи по форуму.уже обсуждалось

 yarick (11 Июль 2010 - 10:17) писал:

обсуждалось но реального решения там нет закончилось тем как обнулить ошибку

 игорь711 (11 Июль 2010 - 09:49) писал:

Поменяй EGR, если не хочешь периодически смотреть на жёлтую лампочку, других вариантов нет.
Любая неисправность в системе управления двигателем ведёт к повышенному расходу топлива, а вот на сколько в конкретном случае затрудняюсь сказать.
Удачи.

 AndrK (12 Июль 2010 - 07:22) писал:

Уважаемые Клубни! может кто менял сам EGR??? может есть какие хитрости? просто сам люблю свои машины чинить

 игорь711 (12 Июль 2010 - 09:46) писал:

эта проблема была у Миши(L3877).но он,вроде бы,менял на СТО.

 игорь711 (12 Июль 2010 - 09:46) писал:

Хитростей там нет никаких, единственное это доступ дюже не удобный, да и болтики прикипают насмерть.
Удачи

 yarick (12 Июль 2010 - 10:02) писал:

да, на обоих паськах. меняли на СТО - расположен сверху сзади двигателя - по ходу никаких проблем поменять нет, если нет ГБО.

 l3877 (12 Июль 2010 - 10:08) писал:

Миша, а если есть?

 l3877 (12 Июль 2010 - 10:08) писал:

во что обошлось? клапан + работа? и где купить этот клапан?

 Malkolm (12 Июль 2010 - 10:15) писал:

Просто там где надо подлазить ручками стоит как правило редуктор, если уж очень мешает, то снять поставить его будет просто необходимо, вот и всё.

 игорь711 (12 Июль 2010 - 09:46) писал:

Клапан пудет стоить примерно 95$ (новый). С ЗАМЕНОЙ больших сложностей не будет, если есть яма. Сверху отсоеденишь разъем, а из ямы снимешь сам клапан. Нужно будет открутить 4 болта (2-крепление к двиглу и 2- соединение с отводом на коллектор). Редуктор снимать не обязательно.

 Alexxx (19 Июль 2010 - 10:41) писал:

Спасибо! может фотка есть хоть что он из себя представляет? и еще какая то закономерность пока больше половины бака бензина ошибки нет, как меньше половины периодически ошибка выскакивает

 игорь711 (20 Июль 2010 - 17:44) писал:

И еще звонил официалам по цена на этот клапан сказали под заказ на август 220000 белоруских рублей это примерно 75$ вот что называется почуствуйте разницу

 игорь711 (20 Июль 2010 - 17:46) писал:

2 мес. назад хотел заморочиться, новый стОит в районе 150 дол. б.у. отдают за 30. находится визуально справа от движка за трубками цилиндрик такой тоже с трубочками. В сервисе, его замена стоит рублей 500 + сам он. Менять ничего не стал, т.к. особо он ни на что не влияет.

 игорь711 (20 Июль 2010 - 17:46) писал:

Фото нет, но найти его не трудно. Он расположен на левой стороне двигла (по ходу движения), ближе к задней стенке, цилиндрической формы (в диаметре прим. 4-5см, высота прим. 10-12см, сверху - разъем). Так же его можно найти по металлической трубке (в сечении прим. 1-1,5 см, выходящей из впускного коллектора и далее - вдоль тыльной части двигла к левой стороне двигла и, собственно, самому клапану). Схематически он изображен в мануале (раздел "Gas powertrain" - Component Locations - рис. 8.2 - EGR Valve)

 Alexxx (22 Июль 2010 - 22:43) писал:

вот одно мне только не понятно почему когда бензина больше половины бака ошибки нет а когда меньше то выскакивает чек

 игорь711 (26 Июль 2010 - 16:02) писал:

это просто совпадение. Чек выскакивает не сразу - но без замены никак - попробуй по б/у найти, так как новый под заказ.

 l3877 (26 Июль 2010 - 16:08) писал:

б/у не факт что лучше будет раз они так часто летят лучше уж новый заказать чтоб не парится хоть какоето время

 игорь711 (26 Июль 2010 - 17:42) писал:

Ну в том то и дело, что он не на что не влияет, можно и вообще не менять его. Пока не подвернется б.у. А новый еще раз озвучу 150 баксов. Смысл?? Мишаня поменял на б.у. и забыл про него...