Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Как перезагрузить комп после замены масла, чтобы опять показывало сколько КМ до service? help please!

 deemc (9.1.2008, 2:49) писал:

Нажимаешь кнопку меню, до тех пор пока не появится надпись с межсервисным интервалом, выставляешь сколько тебе надо и он начинает отсчет по новой. Все очень просто.

 Dmitry (9.1.2008, 3:03) писал:

Большое Спасибо! Действительно все очень просто. (Машину купил неделю назад, пока нахожусь в процессе изучения,
вроде всем доволен)

 deemc (9.1.2008, 13:35) писал:

Хороший выбор....Беспроблемный авто в плане эксплуатации. Есть свои недостатки конечно, но ....это копейки.

 deemc (9.1.2008, 2:49) писал:

А ещё у тебя есть два разовых счётчика( А и В ) с права на щитке приборов...Один можешь использовать для контроля пробега после замены масла.....
а сервисный- для замены ремня ГРМ. но это как понравится......

 stey (10.1.2008, 2:01) писал:

Счетчик А использую для замера пробега между заправками.... получается 400-430 по городу

 Alexandres (10.1.2008, 13:21) писал:

это до лампочки ?

 IgorT (10.1.2008, 13:23) писал:

Ага, как загорается я на заправку, она недалеко...Но иногда приходится еще 20-30 км отмахать(с горящей)

Там ещё после того как лампа загорелась, запас хода большой.

 Alexandres (10.1.2008, 13:26) писал:

нееее , зимой до лампочки это жесть , я летом по трассе только один раз увидел как она горит ))) , и то только из за того , что до границы тянул , т.к. в Белоруси бензин был по 26-27рублей , а на нашей территории 18 ,

 IgorT (10.1.2008, 13:41) писал:

И чего же ты так боишься, что с ней станет.??

 Opingeym (10.1.2008, 13:43) писал:

с ней может и ничего а может что нибудь ))) мне дискомфортно так ездить ))

Вопрос по маслу в двигателе. Записался на замену через два дня. Сейчас уровень на миллиметров пять меньше MIN-имума, т. е. надо долить. А какого плескануть ХЕЗ. Дело в том, что машина только что из штатов. Будут ли проблемы если я плескану минералки в полусинтетику?

 Besik (26.12.2008, 1:51) писал:

Побойся Бога. Если бы хоть знал марку масла, что было залито, то той же марки можно было бы еще. А если у тебя синтетика? Меняй обязательно с промывкой. Если бывший был нолрмальным челом и менял в нормальном сервисе - то должна висеть бирка где то на проводах или в сервисной книжке написано. А так не рискуй - потерпи. И где это 2 дня ждать? На кой хрен - я всегда беру масло у своих знакомых и потом сразу еду менять - у меня 2 знакомых СТО - в одном из них всегда готовы принять. А пока лучше посиди и попразднуй - хорошенько замочи.

 Besik (26.12.2008, 1:51) писал:

На самом деле о поядочности бывшего владельца можно только догадываться, поэтому лучше поменяй целиком, себе спокойней будет.

 Besik (26.12.2008, 0:51) писал:

А я в такой ситуации ДОлил-бы полусинтетику, она ведь не даром "ПОЛУ"...
Сам лично пару раз доливал в синтетику "ПОЛУ", просто оказывался далеко от цивилизации а надо было подлить, т.к. по дороге быстро пробежал и подьел чуть-чуть маслица... а в местных ЛАБАЗАХ синтетику не нашел...
да и при доливке процент разбавления - мизерный, а "полу" она и есть "полу" т.е. в нем и синтетика и минералка...

Обязательно долей, с таким уровнем ездить нельзя! Купи литр синтетики любой. Её можно мешать с любым маслом, начиная с миниралки. Удачи

 Besik (26.12.2008, 1:51) писал:

долить полусинт 5w30 и не парится.
синтетики в моторе там не будет 100%. скорее родная мопаровская минералка. так что полусинт, в количестве 300 грамм ничего не испортит.
а вот ездить на недоливе не есть гуд.

 mmx133 (26.12.2008, 12:31) писал:

По моему 5w30 - это синтетика, во всяком случае я такой синтетикой 2 года заливаю в Гранд Караван - пробег 180000 км - ни грамма не кушает.
На Волгоградской у нас Мопаровскую синтетику 5w 30 продают - цена даже очень вкусная.

 Besik (26.12.2008, 0:51) писал:

Все моторные масла проходят тест на совместимость. При замене масла обязательно остаётся несливаемый остаток и его количество зависит от конструктивных особенностей двигателя. Посему смело доливай, и катайся, тем более до замены недолго. Ты ведь не собираешься ездить на смеси от замены до замены.