Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

Сразу прошу прощения, если уже обсуждалось (пользуясь поиском ничего не нашел). Получив машину из штатов (почти 2,5 года назад) в комплекте было два ключа и два "маленьких пульта" на них одна только кнопка, так и поняв для чего они, бросил второй ключ с этими пультами дома и пользывался одним. И вот на днях, немного употребив спиртного, вспомнил о этих пультах. Нажимаю на кнопку и слышу под окном (где стоит машина) - БИБ, нажимаю второй раз и смотрю в окно, точно сигналит моя родимая и моргает фарами, нажимаю (сам не знаю почему) три раза подряд и - чудо, машина сама завелась... Короче, имея пульт дистанционного запуска, две зимы мерз по утрам в холодной машине. Я это к тому, что может я не один такой...

stasinda (28 Сентябрь 2010 - 15:37) писал:

Блин прикольно. У меня был один только ключ, пульта не было, интересно а вдруг и у меня машинка с дистанционным запуском?

havruch (28 Сентябрь 2010 - 16:51) писал:

А разве по VIN"у нельзя посмотреть, есть ли у тебя такая заводская приблуда? Там, по идее, должна быть такая информация.

VRK (28 Сентябрь 2010 - 21:49) писал:

Это хорошо, когда Vin пробивается, а когда нет?

stasinda (28 Сентябрь 2010 - 15:37) писал:

Кажется на Пасифики не ставится заводской автозапуск. Но процентов 90 в северной Америке ставят себе автозапуск сами, так как очень удобно и не дорого...

Роман прав - это дополнительная сигналка с автозапуском.

Пацифист (29 Сентябрь 2010 - 09:51) писал:

Спорить не буду, но на пульте стоит логотип CHRYSLER, на задней стороне написано: Code Systems Inc. FCC ID:GOH-PCMINI

stasinda (29 Сентябрь 2010 - 12:40) писал:

Это крайслеровская система автозапуска, в штатной комплектации не идёт, ставится дополнительно.

Люди, нужна помощь !!! Похвалился, а автозапуск перестал работать, как назло с приходом морозов. Ситуация такая: раньше, надо было три раза подряд нажать кнопку на пультике ( причем, после каждого нажатия, машина один раз сигналила и моргала фарами ) и авто заводилось, нынче, после второго нажатия раздается три сигнала и движок не запускается... Догадываюсь, присутствует, какая то ошибка, на чем мои познания заканчиваются Возможно, кто то сможет понять в чем дело, найдя мануал по коду сей примочки: Code Systems Inc. FCC ID:GOH-PCMINI Пульт такой http://cgi.ebay.com/...6#ht_791wt_1165
Заранее БЛАГОДАРЕН

stasinda (02 Декабрь 2010 - 16:10) писал:

вошла в сервисный режим! включаешь зажигание и три раза нажимаешь на кнопку на брелке! Выкл. зажигание и пробуешь должно работать!

shamus (02 Декабрь 2010 - 17:15) писал:

Вечерком попробую, в любом случае спасибо за быстрый ответ

Несколько раз проделал, как было описано выше - не работает... может еще будут варианты???

Потерял ключ, единственный, ума не приложу как и где мог потерять, но итог от этого не меняется - ключа нет. Машина стоит под окном. Что делать? Могу заказать со штатов ключ вместе с электроникой, может ли официал или лучше другое лицо, прошить его? Так как у нас в Кирове оф. диллера нет. Что делать с личинками замков? можно ли их распотрошить и переделать под новый ключ? Либо заказывать сразу с личинкой? но продают только одну личинку и пластинки, я так понял основную в замок а пластинки просто меняют в дверных личинках. Короче беда просто нереальная... Даже не знаю что сейчас делать.

Dimsa (16 Декабрь 2010 - 16:14) писал:

Заказывать ключи с новыми личинками, вызывать эвакуатор и везти к ближайшему дилеру!
По-другому только если есть связи в криминальной среде - они и вскроют и заведут
Ну а потом все же с ключами и личинками своим ходом к дилеру.
Как же Вы так умудрились-то с одним ключом? У меня когда жена дома посеяла второй комплект, я сразу еще один заказал, благо второй нашли и прописывал ключики сам.

alting (16 Декабрь 2010 - 16:40) писал:

Хорошо сидеть в Москве под боком у диллера и всех за идиотов считать. Машине всего две недели. Поэтому еще не до ключей пока было. К тому же толку от ключа без прошивки нет. Да и ключи с чипами от крайслера у нас на каждом углу не продают.
А потерял элементрано, ключ был в кармане, на следующий день его там нет. Как, где и почему я не знаю, знал бы - нашел бы давно.
Сообщение отредактировал Dimsa: 16 Декабрь 2010 - 19:38

Могут ли просто работники крупного сервиса перепрошить? Или это прерогатива только официалов?
Окошко вынести могу, целый комплект стекол есть, открою двери, капот, но завести не смогу, везти на эвакуаторе до москвы 1000 км - вариант не очень, денег отдам с полмашины. Вообще кто в теме какие условия нужны? доступ к разъему для ПК и все? как прошивка осуществляется?

P.S. например используя такую вещь http://www.ecusoft.r...&products_id=70

P.P.S. Где у пацифики находится иммобилайзер и почему для прошивания 3его ключа нужно его прикладывать к замку зажигания. Просто у американского продавца есть ключ и замок зажигания с разбитой пацифики. Может этого достаточно?
Сообщение отредактировал Dimsa: 16 Декабрь 2010 - 20:19

Dimsa (16 Декабрь 2010 - 19:37) писал:

Вас кто-то обидел? Вам дали совет, может не совсем правильный, но все-же - совет.
Считаете себя идиотом - на здоровье. Думаю, что alting до последнего времени так не считал.
На первый раз - предупреждение. Здесь пишу только потому, что личка у Вас не работает.

Объясню, никто не обижал. Просто и так на взводе целый день, так как перспектива не сахар. Просто реально бесит когда начинают спрашивать как это ты так потерял, как будто сами ничего в жизни не теряли, и т.д. типа вот мы сразу сделали копии. Сделали - молодцы, но не всем доступен сервис что в Москве, и я сразу указал что дилера у нас нет и не будет. То что надо покупать ключ и личинки и везти к официалам так это и так понятно. Вопрос в том как обойтись без них. Думаю что кроме криминала выходы еще есть. Извините если кого то обидел...

Dimsa (16 Декабрь 2010 - 23:34) писал:

Думаю стоит поискать б.у.ключики с личинками+к ним блок упр.(комп.)Не думаю что эти запчастки сильно востребованны.
Я прошивал ключ по любому машина нужна+сканер дилерский+пин код.

Dimsa (16 Декабрь 2010 - 16:14) писал:

Вечер добрый
1. Если заказывать новый, нужно под вин машины! Поскольку ключи все разные!
2. Если прошивать в обычном сервисе, но со сканером который это может, нужен PIN код машины!
3. Купив замок и комплект ключей работать не будут! нужно программировать к мозгам! опять же главное пункт 1 (перестраховка)

Лучший вариант, по моему мнению, это покупка на разборке двух лечинок, замка с ключами, ну, а потом к дилеру на прошивку чипов.

З.Ы. Если у себя в городе не найдете комплекта звоните 8-985-279-0-666 поможем

Удачи!