Форум Крайслер Пацифика Клуба (Chrysler Pacifica Club)

-Alex- (13 Июль 2016 - 14:18) писал:

Ну да. У Вас прям дюже чисто.... Так бывает?

OUT-F (13 Июль 2016 - 14:50) писал:

Нет конечно,фотошоп!)))

Вердикт

Отправлено с моего MFLoginPh через Tapatalk

На каком масле ездил,как часто менял?Думаю всем будет интересно.

и какой пробег ?

Пробег 320 км
Масло Мобил 3000
Менял 10000 км, только как до меня меняли, не вкурсе

Отправлено с моего MFLoginPh через Tapatalk

Мдэ... Грусть, печаль, беда, тоска

ничего, можно клумбу прикольную сделать с бассейном

Отправлено с моего MFLoginPh через Tapatalk

Какие работы нужно сделать,что пострадало кроме вкладышей?.Ну там цилиндры,поршни,шатуны,колено может

Будем смотреть

Отправлено с моего MFLoginPh через Tapatalk

После увиденного по телеку,как разливали по канистрам из цистерны масло...Причём разных марок. Мобил в том числе...Стараюсь покупать только штатовское.Стало трудно с ним в свете нынешних событий.....Санкции.....В Польше только Мопар,Пензоил,да ПетроКанада.Хочу поискать Шеврон Хаволайн.Успел купить.,но уже пора менять по срокам.Кстати,чёй то на Экзисте я не увидел соответствия Мобил 3000 для наших моторов.

лью Кендэлл 10w30

Вот так вот незаметно и о масле поговорим )))
Лью Aral. Масло малоизвестное, думаю что и не подделывают. Мне нравится. А вот ПетроКанада мне не понравилось - отказался от него через 1,5года эксплуатации.

А по теме: а вот такая хрень как у ТС только из-за масла? Или еще какие причины бывают?
Сообщение отредактировал OUT-F: 14 Июль 2016 - 22:29

ya.bad1987 (14 Июль 2016 - 21:38) писал:

Тоже брал у Талисмана....

OUT-F (14 Июль 2016 - 22:28) писал:

Ну..некоторые говорят вроде как срок пришёл.....Хотя 300 тыс. для такого объёма-так....мелочи...Может в самом деле масло всему виной,да и менять надо бы хотя бы раз в 8 тыс....( я так делаю..)

Вкладыш тоже деталь и тоже подвержена износу.Некачественное и не соответствующее спецификации масло могут привести к такому результату.Пробег 300тыс.,это уже повод их просто заменить,не дожидаясь разрушения.Могут пройти меньше,могут больше,зависит от масла,но такой пробег уже сам по себе повод задуматься о их замене.У меня вот на приборке сейчас 190,по этому и не переживал за них.На счет того,что для наших машин 300 -мелочи,не соглашусь.У кого то может и 400 проживут,а у кого то вот 300. Это если не считать,что маслонасос устал и мотор голодал.Судя по распредвалам,их зеркалу и роликам,давление было нормальным.

а может и пробег неродной, да и маслам с магазинов доверия особо нету, сейчас даже хлеб бодяжат...
были раньше выходы на корею в бочках привозили, хорошее масло, сейчас не возят.

в нашем городе - герое, стоит завод большой ЛУКОЙЛ. там масло делают и все что горит. Дак вот, человек рассказал, который там работает, льет себе лукоил, но только в магазинах он его не покупает. Один раз брал, что-то его смутило. Отнес на завод в лабораторию, сказали что это даже не лукойл и присадок в нем нету почти (полусинтетика была), получается завод есть, только с него видимо канистры пустые выходят, а разливают где-то рядом. в общем истина где-то рядом.

С финки хороший вариант возить, видимо питерцам буду заказывать, пусть мне отправляют. А то с югов все идет через казахстан, а казахстан, такой казахстан...
Сообщение отредактировал Bossperm: 14 Июль 2016 - 22:59

а по движку видимо надо профилактику делать. Загонять в сервис периодически, и делать глубинный медосмотр с проникновением. Думаю такая процедура даст результаты и сокращение расходов в итоге. и успокоения добавит по вопросу (а вдруг? а когда?))))

Bossperm (14 Июль 2016 - 23:03) писал:

ну я так понимаю для такой глубинной диагностики двигателя и коробки - все равно нужен разбор, хотя бы частичный, что бы действительно увидеть состояние "внутрянки" . Я бы сделал, честно говоря.