Сообщений в теме: 166

[Malkolm]

Пацифика 2004г. В противотуманках стоят Н11

[Stitch]

Pacifica 2004 - купил в клубе противотуманки (видимо H11) а разъемы H10

Расстроился - буду теперь туда ксенон колхозить ))

[Badera]

Уважаемые Пацифисты! Помогите! У меня стоит штатный ксенон в ближнем свете, в мокрую погоду ничего не видно на трассе, встает вопрос толи лампы подсели и надо их поменять, тогда посоветуйте на какие, толи если можно воткнуть туда галагенки и тоже как это правильно сделать и какие? А еще господа полицейские тех осмотр не хотят ставить из-за отсутствия омывателя и автокорректора. Как выйти из этой ситуации? Спасибо.

[AndrK]

Badera (15 Февраль 2011 - 10:56) писал:

Уважаемые Пацифисты! Помогите! У меня стоит штатный ксенон в ближнем свете, в мокрую погоду ничего не видно на трассе, встает вопрос толи лампы подсели и надо их поменять, тогда посоветуйте на какие, толи если можно воткнуть туда галагенки и тоже как это правильно сделать и какие? А еще господа полицейские тех осмотр не хотят ставить из-за отсутствия омывателя и автокорректора. Как выйти из этой ситуации? Спасибо.

Надо проверить регулировку фар, хотя честно говоря я то же в дождливую погоду своим ближним светом не доволен, лампочки у меня вроде в норме.
Со "смех осмотром" тебе надо или искать правду, или его просто купить. Не хочу врать, но обязательность омывателя на ксеноне вроде бы отменили, ну а автоматическое выравнивание задка впринципе вполне можно рассматривать как в том числе и автокорректор, почему нет.
Удачи.

[Badera]

AndrK (15 Февраль 2011 - 11:17) писал:

Надо проверить регулировку фар, хотя честно говоря я то же в дождливую погоду своим ближним светом не доволен, лампочки у меня вроде в норме.
Со "смех осмотром" тебе надо или искать правду, или его просто купить. Не хочу врать, но обязательность омывателя на ксеноне вроде бы отменили, ну а автоматическое выравнивание задка впринципе вполне можно рассматривать как в том числе и автокорректор, почему нет.
Удачи.

Смехосмотр можно и купить а вот с безопасностью в мокрую погоду сложнее, может можно все таки поставить галагенки? Люди думают как наоборот вкарячить ксенон , а тут такой вопрос.

[AndrK]

Badera (15 Февраль 2011 - 14:12) писал:

Смехосмотр можно и купить а вот с безопасностью в мокрую погоду сложнее, может можно все таки поставить галагенки? Люди думают как наоборот вкарячить ксенон , а тут такой вопрос.

Тебе бы сравнить как в линзованых фарах галогенки у кого нибудь светят, а то может и заморачиваться не стоит. Или поменяться с желающими фарами , тогда надо будет ещё плюс с электрикой поковыряться.
Удачи.

[koval-1972]

Badera (15 Февраль 2011 - 10:56) писал:

Уважаемые Пацифисты! Помогите! У меня стоит штатный ксенон в ближнем свете, в мокрую погоду ничего не видно на трассе, встает вопрос толи лампы подсели и надо их поменять, тогда посоветуйте на какие, толи если можно воткнуть туда галагенки и тоже как это правильно сделать и какие? А еще господа полицейские тех осмотр не хотят ставить из-за отсутствия омывателя и автокорректора. Как выйти из этой ситуации? Спасибо.

Лампочки 6000 кельвинов?Если да,то советую поменять на 4300 или 5000.

[shamus]

koval-1972 (15 Февраль 2011 - 17:19) писал:

Лампочки 6000 кельвинов?Если да,то советую поменять на 4300 или 5000.

А почему не 6000 кельвинов?

[Отшельник]

shamus (15 Февраль 2011 - 23:18) писал:

А почему не 6000 кельвинов?

слишком "белый" свет. В туман вообще сплошная стена.

[koval-1972]

shamus (15 Февраль 2011 - 23:18) писал:

А почему не 6000 кельвинов?

Потому что 6000(синий)для того что бы все видели что у меня стоит ксенон вот какой Я крутой на мокром асфальте не эфиктивен.В идеале 4300-4500(желтоватый)не зря противотуманки жёлтые должны быть.Компромис 5000(белый)На мокром асфальте замечательно светят.

Может не совсем научно,но Я пробовал разные и остановился на 5000(и понты и светит замечательно).На Вензе штатный ксенон 5000.

[koval-1972]

Отшельник (16 Февраль 2011 - 16:20) писал:

слишком "белый" свет. В туман вообще сплошная стена.

6000к "белый" Это пардон с каких это пор?Всегда был синий(голубой)

[Malkolm]

koval-1972 (16 Февраль 2011 - 21:34) писал:

Потому что 6000(синий)для того что бы все видели что у меня стоит ксенон вот какой Я крутой на мокром асфальте не эфиктивен.В идеале 4300-4500(желтоватый)не зря противотуманки жёлтые должны быть.Компромис 5000(белый)На мокром асфальте замечательно светят.

Может не совсем научно,но Я пробовал разные и остановился на 5000(и понты и светит замечательно).На Вензе штатный ксенон 5000.

Полностью согласен. У меня на ближний и противодуманки стоит 4300, на дальний 5000

[-valdemar-]

Насколько я помню, 4300- самый яркий свет, у меня такой. А визуальная разница с более высокими цифрами вполне ощутима. Не раз замечал у рядом стоящей машины пятно на земле бело-синее, а у меня в сравнении- как жёлтые галогенки На мокрой дороге страдает, бедняга... Зато- понты...

[miron]

AndrK (15 Февраль 2011 - 16:32) писал:

Тебе бы сравнить как в линзованых фарах галогенки у кого нибудь светят, а то может и заморачиваться не стоит. Или поменяться с желающими фарами , тогда надо будет ещё плюс с электрикой поковыряться.
Удачи.

Светят практически одинаково, рядом поставишь - разница минимальная, только крепления лампочек у них разные,"гонял" все три вида фар. Лично мне больше всего на трассе понравились обычные, рефлекторные,правда с дорогими лампами PIAA(не ксенон)- луч более широкий и длинный.Как светят не оригинальные фары не знаю.

[AndrK]

miron (17 Февраль 2011 - 10:10) писал:

Светят практически одинаково, рядом поставишь - разница минимальная, только крепления лампочек у них разные,"гонял" все три вида фар. Лично мне больше всего на трассе понравились обычные, рефлекторные,правда с дорогими лампами PIAA(не ксенон)- луч более широкий и длинный.Как светят не оригинальные фары не знаю.

Вот и я так же думаю. Мой штатный ксенон нифига не светит(по моему). Буду разбираться.

[Димон]

VRK (16 Февраль 2011 - 22:55) писал:

Насколько я помню, 4300- самый яркий свет, у меня такой. А визуальная разница с более высокими цифрами вполне ощутима. Не раз замечал у рядом стоящей машины пятно на земле бело-синее, а у меня в сравнении- как жёлтые галогенки На мокрой дороге страдает, бедняга... Зато- понты...

В теории, при цветовой температуре 4300К, самый высокий световой поток. Производители штатно комплектуют именно 4300.

[Marauder_JRS]

А что с автокорректором ? Существует? Ставиться?

[yarick]

Marauder_JRS (10 Май 2011 - 09:08) писал:

А что с автокорректором ? Существует? Ставиться?

установлен на каждой пацифике.задние амортизаторы самовыравнивающиеся.

[wolf.dm]

Народ такой вопросик ! Купил себе bi-xenon ( 5000К) . По схеме глянул, вроде всё понятно как подключать , но от фишек которые подсоеденяются к блоку розжига идёт земля . Написано присоеденить её к заземляющей точке авто . Вопрос ! Можно просто к кузову прикрутить или есть спец. места для заземления ?

[pantera]

wolf.dm (05 Март 2012 - 15:56) писал:

Народ такой вопросик ! Купил себе bi-xenon ( 5000К) . По схеме глянул, вроде всё понятно как подключать , но от фишек которые подсоеденяются к блоку розжига идёт земля . Написано присоеденить её к заземляющей точке авто . Вопрос ! Можно просто к кузову прикрутить или есть спец. места для заземления ?

крепи землю на болт который крепит фару