Сообщений в теме: 399

[Evgen35]

Valera (26 Февраль 2010 - 11:59) писал:

Вот оно или нет!

не оно! это мерсовские, почитай с начала темы отзывы про него...
разбивает внешнюю втулку, причин сразу несколько...
1.материал внешней втулки - алюминий
2.не соответствует диаметру отверстия рычага
3. САЙЛЕНТБЛОК НАМ НЕ ПОДХОДИТ, как и опелевский, по тем же причинам!

что касается супер технологии типа танковой резины, полеуретана, бронзовой втулки, или вообще подшипник туда влепить, то это дело каждого, только вот советую, если вы не знаете что такое сайлентблок, как он работает и для чего нужен - не ведитесь на развод супер мастеров с новыми "военными" технологиями.
если вы технически не подкованы, поговорите на любом "нормальном" СТО занимающимся подвеской.

Тут не может быть никакого "субъективного" мнения, что какой-то сайлент плохой или хороший. Все сайлентблоки из этой темы, кроме киевского и оригинального НАМ НЕ ПОДХОДЯТ по техническим причинам!
(я еще не видел сайлент от скании из этой темы, но там нужно вытачивать втулку, и я не думаю что он будет лучше киевского)

[Evgen35]

Jurec (26 Февраль 2010 - 12:54) писал:

Я смотрю одни умники на форуме.Покажи хоть одну ветку где человек который ставил опелевские жаловался на них.Он по внешнему деаметру идеально подходит и пресовал его с большим усилием.

я писал пару страниц назад:
"опелевский сайлентблок также не подходит для наших машин.

во первых- родная внешняя втулка стальная, опелевская -аллюминий
во вторых- внешний диаметр опелевского сделан под конус, от 59,5 до 60,4 и в рычаге будет посажен только на 50%, т.е. только там, где диаметр 60,4

себе всетаки поставил его, посмотрим сколько протянет"

прохал 10тыс, на морозе скрипит как телега, резину пока не сорвало, но всеровно он нам не подходит, в первую очередь, изза мягкого материала внешней втулки.

[boroda]

Evgen35 (26 Февраль 2010 - 13:35) писал:

уверен что он, сейчас слякотно, лениво лезть смотреть, но в любом случае, даже 10т. это смешной пробег

я выше привел пример почему сайлент от опеля не подходит... то что у некоторых он ходит 10тыс это супер, но от этого не лучше...
больше 10т. на нем кто-нить без скрипов проехал?

Проехал 60т пока как новый никаких нареканий нет.

[koro]

Появился "гадкий " стук справа- подумал что опять проблемы с рычагами. Пересмотрели всю ходовую. по ходовой- все нормально.. Долго искали, и нашли проблему- правая подушка двигателя порвана. Причем обнаружить довольно сложно- не видно ее совсем. Так что советую обращать на это внимание.

[koro]

Поменял стойки- старые, оригинальные совсем держать не хотели. (Поставил KYB 339088- GR-2 / Excel-G) Заодно перепроверил ходовую... Сайлентблоки в норме. Что не может не радовать.. Но пришлось поменять втулки стабилизатора.. Амортизаторами доволен не то слово. На поднятой машине - и абсолютно нормальная езда..

[рулон обоев]

На ебей.de, комплект на одну сторону 54 евро!

Прикрепленные изображения

• 

[нмб]

А я вот чёт задумался: Ну не у кого вроде саленты на 10-й тысячи не отвалились, у всех пробег под/за 100 тыс км. Пиндосы не дураки - десять раз за работу платить, а менять к такому пробегу по-уму нужно и саленты и шаровую, коль полезли. Что имеем в сухом остатке: комплект салентов+шаровая за 54 евро + доставка, тысячи в 3 выльется? Однозначно. Работы по снятию-установке не считаем. Выпрессовать старые детали, запресовать новые где-то тысячи в 2 выйдет вместе с шаровой (если не сам будешь делать, а шаровую на коленке менять при таком конструктиве я бы вообще не стал!)? Думаю да. Итого к 5 т р подошли. В Москве за 5900 рычаг в сборе есть. И чего из-за 900 рублей огород городить? Да еще как шаровую запрессуют нашими кривыми сервисручками? Все ИМХО по Москве.
Склоняюсь взять рычаг в сборе....

[Valera]

У нас рычаг в сборе в среднем 300 у.е.

[Logi'st]

нмб (12 Апрель 2010 - 11:03) писал:

В Москве за 5900 рычаг в сборе есть. И чего из-за 900 рублей огород городить? Да еще как шаровую запрессуют нашими кривыми сервисручками? Все ИМХО по Москве.
Склоняюсь взять рычаг в сборе....

Соглашусь, если дадите адресс или тел, где можно взять за 5900 за рычаг? Можно в личку.

[Пацифист]

logi (12 Апрель 2010 - 13:31) писал:

Соглашусь, если дадите адресс или тел, где можно взять за 5900 за рычаг? Можно в личку.

в Минске рычаг за 250 долларов.

[рулон обоев]

В академии "Рычаг передний нижний левый с шаровой Arm Control Lower Left w/Ball Joint Mopar 4743477AI 7812,00 руб."

[koro]

l3877 (12 Апрель 2010 - 13:38) писал:

в Минске рычаг за 250 долларов.

В самом деле, Хорошая цена, при розничном прайсе в штатах 334$

[Logi'st]

l3877 (12 Апрель 2010 - 13:38) писал:

в Минске рычаг за 250 долларов.

это не 5900! Дайте тел, где есть за 5900! (200 дол)

[IgorT]

koro (12 Апрель 2010 - 13:50) писал:

В самом деле, Хорошая цена, при розничном прайсе в штатах 334$

очень не много американцев за эти деньги купят , т.к. в популярных инет магазинах он стоит 230 сейчас , а некоторое время назад 160 , речь про левый рычаг , а вот правый стоит фантастических 98 , речь про сша конечно )))

[Пацифист]

IgorT (12 Апрель 2010 - 14:41) писал:

очень не много американцев за эти деньги купят , т.к. в популярных инет магазинах он стоит 230 сейчас , а некоторое время назад 160 , речь про левый рычаг , а вот правый стоит фантастических 98 , речь про сша конечно )))

Надо отправлять гонца в штаты

[yarick]

l3877 (14 Апрель 2010 - 09:17) писал:

Надо отправлять гонца в штаты

я готов!

[Valera]

Только не на ТУ-154!

[Valera]

Фирма в Гамбурге, возврат 19% налога на добавленную стоимость,так что,сменный комплект порядка 60у.е.Добавить 40у.е. за замену. Очень хорошая цена,в три раза ниже стоимости рычага в сборе!

[Severn_sof]

в итоге, кто нибудь будет пробывать брать комплект за 54 евриков саленты и наконечник!?

[fedor]

Я бы взял, кто подскажет где в Москве КАЧЕСТВЕННО можно сделать?