Сообщений в теме: 48

[Мага]

talisman (03 Март 2016 - 21:47) писал:

проверяй впуск нижний, и помпу

Помпа новая.Впуск нижний как понять?Коллектор что ль?А по фото что скажешь прокладка или нет?

[Мага]

B52X (03 Март 2016 - 22:12) писал:

Не знаю по отчеству, но Олег это точно. У ТЭКОСА, в Ленинском мастерская.

Он это и есть.Завтра поеду к нему проверю.

[MrZerg]

Добрый день. долго был читателем, теперь пришлось стать писателем

Уважаемые помогите советом. Начал уходитm антифриз из расш. бачка. Где-то 0.5л в месяц. Случайно обнаружил. с месяц назад.
Смотрел , нюхал , щупал вроде приговорил термостат, там под ним на железяке нашёл высохший антифриз , термостат поменял с корпусом (Целое приключение).

Так нигде никаких потёков не вижу ни из помпы ни из патрубков.

Что можно ещё сделать? Пока просто подливаю антифриз. Добавлять присадки не хотелось бы.

С Уважением Фёдор.

З.Ы Машинка 2005 года Limited.

И ещё в догон, что может постукивать при сбросе газа ?

Сообщение отредактировал MrZerg: 14 Сентябрь 2016 - 18:14

[igarOK]

Такая же беда была обнаружена более полугода назад. Раз/два в месяц подливал по чуть-чуть. Везде сухо. Грешил уже на прокладку, но следов ни в бачке, ни в масле обнаружено не было. Недавно поставил машину задрав зад на горочке. Прийдя, обнаружил лужицу. На вкус сладенькое))) Цвет красноватый. Оно. Под капот, а там мокро по краю радиатора со стороны аккума. Как то так.
Пы.Сы. Если машина ровно стоит, то всё гуд. Если задрать, то видны следы. Раз пять уже перепроверял)

[MrZerg]

Добрый день.
В продолжении темы хотелось бы сказать по результатам диагностики.

Да течёт радиатор.
А стучит дроссельная заслонка в впускном коллекторе.
Вот что с этим делать ? Кто-нибудь их ремонтировал ?

[Минск-Лада]

Кстати,с 07 года пойдёт радиатор на 05??? Талисман что то,где то писал на эту тему...не помню где...

[igarOK]

Очередная подстава вылезла. Вчера прихожу на стоянку и виду лужицу от машины. Причем не под бампером (подтекает или подпотевает радиатор), а между передним водительским колесом и порогом. Возможно расширительный бачок?
Попутно вопрос, кто нибудь может описать назначение шлангов включая трубку, которая к крышке подходит? Куда она уходит?

[igarOK]

По фоткам видно, что конструкция цельная. Вот чего там течет непонятно. Мысль есть или трубку сорвало или какой то из отсеков треснул. Надо полубому снимать, т.к. нифига не понятно так.

[Valll]

Конструкция бачка цельня, снимается легко, открутить только сверху. Смотри на штуцера, куда трубки подсоединяются. Там как правило трескается пластик, хоть он и загильзован металлом.

[igarOK]

Valll (05 Октябрь 2016 - 13:10) писал:

Конструкция бачка цельня, снимается легко, открутить только сверху. Смотри на штуцера, куда трубки подсоединяются. Там как правило трескается пластик, хоть он и загильзован металлом.

По штуцерам всё сухо. Единственное не видно что сзади твориться. Поэтому и хочу снять убедится, что всё гуд.

Stanislove (05 Октябрь 2016 - 13:17) писал:

ГБО нету? У меня стоит, так с водительской стороны капало, я грешил на масло с коробки, потом полизал понял, что сладкое, значит не масло. Облазил всеь бачок куда смог руками дотянутся, он целый, подтеков нету, потом нашел одно мокровато- соединение трубок антифриза на тройниках которые идут к редуктору и в печку в салон, там подтянул, потом начало на друго тройнике подтекать ближе к салону, когда коллектор летом снимал, добрался туда и тоже подтянул хомуты, пока не течет, жду холодов! Если закапает, то газовщик советует поменять тройники и шланги!

К счастью нету. Выкинул нафиг)))
Пойду гляну трубки печки еще раз, но вроде сухо тоже было
Пы.Сы. Визуально всё норм, сухо как в памперсе) Значит или бачок, или радиатор совсем плох.
Кстати, вопрос, кто делал. Есть вариант взят б/у радиатор оригинал или новую Польшу. По цене одно и тоже.

Сообщение отредактировал igarOK: 05 Октябрь 2016 - 13:43

[igarOK]

Снял сегодня расширительный бачок. Посмотрел, повертел всё в порядке. Как смог, постарался помыть заодно))) Шланги сидят хорошо, ничего не треснуто. Бачёк исключаем, идём мучать радиатор)
Пы.Сы. Кому интересно. Бачки отдельные и никак не связаны, кроме трубки. В нижнем бачке имеется отверстие для слива если совсем попрёт)
Возникает вопрос, а как из нижней части назад попадает? Посредством разряжения?

[Valll]

Сам нижний бачек, т.е его емкость, отдельная, холтя конструктивно он вылит заодно с верхним бачком. Сообщаются они через трубку, которая отходит от горловины верхнего бачка, служит нихний для сброса жидкости, если "попрет", зазад - путем разрежения в верхнем бачке при остывании.

[igarOK]

Верхний бачок система со сложными переходами и перемычками. Пытался чё та там вымыть - хрен. Получилось с большего только. Вариант только в ванну с ультразвуком или химией какой.
Нижная часть отдельная емкость, но цельная с верхней. На фотке не видно, а сзади идет шланг от крышки с нижнюю часть. В верхней части нижнего бачка над шлангом есть отверстие для экстренного слива при переполнении нижнего бачка. Димаметр пару ММ.

[Gadgio]

нормально моется, только помучатся надо

[igarOK]

Gadgio (06 Октябрь 2016 - 16:11) писал:

нормально моется, только помучатся надо

Можешь описать процесс поподробней? Хочу скоро менять ГРМ и антифриз, заодно попробую бачёк вымыть.
И ещё вопрос. Объясните темному, что есть Большой и Малый круг антифриза? Смотрел-смотрел, визуально предположил, что при Большом круге идёт через радиатор или я не прав?

[B52X]

igarOK (14 Октябрь 2016 - 10:57) писал:

Можешь описать процесс поподробней? Хочу скоро менять ГРМ и антифриз, заодно попробую бачёк вымыть.
И ещё вопрос. Объясните темному, что есть Большой и Малый круг антифриза? Смотрел-смотрел, визуально предположил, что при Большом круге идёт через радиатор или я не прав?

Прав. При закрытом термостате малый круг, при открытом пошло на радитор, т. е. на большой.

[slider50ae]

igarOK (14 Октябрь 2016 - 10:57) писал:

Можешь описать процесс поподробней? Хочу скоро менять ГРМ и антифриз, заодно попробую бачёк вымыть.
И ещё вопрос. Объясните темному, что есть Большой и Малый круг антифриза? Смотрел-смотрел, визуально предположил, что при Большом круге идёт через радиатор или я не прав?

Я когда свой бачок мыл, то накидал туда гаек, залил растворителем 646, заткнул дырки и тряс его руками. 2 раза сливал чачу и отмылось очень хорошо. Гайки механически грязь изнутри выскребали. Проблема только потом гайки обратно повытрясать, там внутри прям лабиринт из секций.

Отправлено с моего MI 4W через Tapatalk

[Valll]

slider50ae (17 Октябрь 2016 - 11:59) писал:

Я когда свой бачок мыл, то накидал туда гаек, залил растворителем 646, заткнул дырки и тряс его руками. 2 раза сливал чачу и отмылось очень хорошо. Гайки механически грязь изнутри выскребали. Проблема только потом гайки обратно повытрясать, там внутри прям лабиринт из секций.

Отправлено с моего MI 4W через Tapatalk

Я к твердым "гайкам" закидывал еще кусочки грубой трани-мешковины, не большие, чтоб вытрясти можно было.
Тоже все хорошо отмылось с растворителем.

[igarOK]

Решил вчера еще раз попробывать вымыть бачём. Интернет конечно кипит от идей)))
Решил делать самым быстры способом, т.к. время было ограничено. Итак, отмыть немного получилось, но не айс.
Использовались: фэри, химия для бассейнов, средство для мытья плит. Видимо, что-то засыпать надо. Здесь выбор велик))) Песок, горох, рис....

Сообщение отредактировал igarOK: 17 Октябрь 2016 - 13:06

[B52X]

Просто залить "крот" для прочистки труб или концетрат удалителя ржавчины на 15 минут.и не забыть прополоскать. Будет как новый.