Сообщений в теме: 192

[Jeepeus]

https://www.youtube....h?v=9rTHx5ZUBEw

[Aviatecnic]

Jeepeus (29 Май 2015 - 22:21) писал:

https://www.youtube....h?v=9rTHx5ZUBEw

Шкив у меня другой(фрикцион рукой снимается). И на машине съемником шкив не получится снять-тесновато.

[-Alex-]

Собратья,наведите на мысль.При работающем климате,каждые 10-15 секунд щелчок под капотом и обороты подкидывает при этом на секунду,далее ровно,потом снова.На ходу не ощущается,а стоит машина и чётко все это слышно.Что не так с компрессором.Так как видимо с ним.

[Jeepeus]

-Alex- (30 Май 2015 - 01:00) писал:

Собратья,наведите на мысль.При работающем климате,каждые 10-15 секунд щелчок под капотом и обороты подкидывает при этом на секунду,далее ровно,потом снова.На ходу не ощущается,а стоит машина и чётко все это слышно.Что не так с компрессором.Так как видимо с ним.

муфта включается-выключается

[-Alex-]

Jeepeus (30 Май 2015 - 09:59) писал:

муфта включается-выключается

То есть описанное норма и нечего переживать?.А то щелчок слышно в метре от машины.

[Jeepeus]

норма, катушка втягивает муфту

[-Alex-]

Jeepeus (30 Май 2015 - 14:26) писал:

норма, катушка втягивает муфту

Спасибо за спокойствие!.Заправил кондей,захолодило пободрее,может реже срабатывать станет

[муля]

Aviatecnic (29 Май 2015 - 22:19) писал:

1. Скинуть ремень.
2. Открутить в центре болт на 10(резьба обычная), зафиксировав от проворачивания фрикцион муфты.
3. Стянуть фрикцион, не потерять дистанционную шайбу внутри.
4. Снять стопорное кольцо шкива и снять шкив(сидит плотно, я через деревянный брусок с другой стороны молотком, прокручивая шкив сбивал)
5. Снять стопорное кольцо катушки и отсоединив фишку,снять катушку.
IMG_0501.JPG

Спасибо большое за информацию.

[denglad]

Уехал от кондейщиков ни с чем. Предложили набрать гипотез и проверять по одной. Братцы, предложите их!

Что выяснилось:

1. Фрион в системе есть. Не сливали, правда, и вес неизвестен. Манометр показывал 5 атмосфер.
2. Замыкание +12 на муфту включает её.
3. Подключение компа не выявило ошибок в системе; нажатия "снежинки" комп фиксирует, муфту комп включает (идут щелчки)
4. По результатам опроса компом и тестером резюмировано, что проводка цела.
5. На 52-ую релюху, как мне сказали, не приходит "земля" и соответственно цепь на компрессор остаётся разомкнута.
6. Забортную температуру датчик кажет верно.
7. Салонный датчик работает верно - пока было холодно температуру регулировал. Езжу с AutoLO

Какие вопросы образовались:

1. Как проверить датчик давления? Какое сопротивление он должен казать? Намеряли сегодня в состоянии покоя 27кОм.
2. Есть ли и где датчик заморозки? И что с его параметрами?
3. Какие есть типичные места, куда можно глянуть, стукнуть, подёргать самостоятельно в дворовых условиях?
3. Куда отдаться в Петербурге, где бы смогли толково откатать гипотезы и пофиксить багу?

Спасибо за участие.

[Mobs2]

denglad (04 Май 2016 - 14:09) писал:

Уехал от кондейщиков ни с чем. Предложили набрать гипотез и проверять по одной. Братцы, предложите их!

Что выяснилось:

1. Фрион в системе есть. Не сливали, правда, и вес неизвестен. Манометр показывал 5 атмосфер.
2. Замыкание +12 на муфту включает её.
3. Подключение компа не выявило ошибок в системе; нажатия "снежинки" комп фиксирует, муфту комп включает (идут щелчки)
4. По результатам опроса компом и тестером резюмировано, что проводка цела.
5. На 52-ую релюху, как мне сказали, не приходит "земля" и соответственно цепь на компрессор остаётся разомкнута.
6. Забортную температуру датчик кажет верно.
7. Салонный датчик работает верно - пока было холодно температуру регулировал. Езжу с AutoLO

Какие вопросы образовались:

1. Как проверить датчик давления? Какое сопротивление он должен казать? Намеряли сегодня в состоянии покоя 27кОм.
2. Есть ли и где датчик заморозки? И что с его параметрами?
3. Какие есть типичные места, куда можно глянуть, стукнуть, подёргать самостоятельно в дворовых условиях?
3. Куда отдаться в Петербурге, где бы смогли толково откатать гипотезы и пофиксить багу?

Спасибо за участие.

Была такая же хрень на вольво, датчик давления показывал неверные значения и кондер не включался. Заменил и все заработало

[fm-nafing]

Дык сама муфта крутится или нет?

[denglad]

fm-nafing (04 Май 2016 - 14:41) писал:

Дык сама муфта крутится или нет?

Нет же! Только если пинцетом контакт в релюхе коротнуть

[dosha18t]

Я бы для начала прокачал и почистил систему (там может быть пробка) ,то что муфта щелкает ,то это не значит что она рабочая (может быть муфта кривой и ей не хватает зацепа с компрессором )
Ещё можно напрямую подключить муфту от акума кидаешь провод на плюс и смотришь крутит муфта компрессор или нет

[fm-nafing]

denglad (04 Май 2016 - 14:47) писал:

Нет же! Только если пинцетом контакт в релюхе коротнуть

У меня то муфта начинает крутить только если палкой по ней вдарить.

[Valll]

Датчик, если не путаю, стоит на 2 атмосферы, если давление ниже, то не включат кондей.

[Jeepeus]

скорее всего беда с датчиком давления, или с проводами от него

[denglad]

dosha18t (04 Май 2016 - 14:50) писал:

Ещё можно напрямую подключить муфту от акума кидаешь провод на плюс и смотришь крутит муфта компрессор или нет

Яж говорю: пинцетом релюшные контакты коротнули - муфта клацнула и закрутила. А провод к компрессору в пацифике тащить - это, блин, задача не из простых. Оч удачно расположен.

[denglad]

Jeepeus (04 Май 2016 - 14:52) писал:

скорее всего беда с датчиком давления, или с проводами от него

Буду пробовать датчик с разборки погонять. У живого-то какое сопротивление на контактах должно быть? Или этот датчик так не отдиагностировать?..

А если проводку к нему прозвонить, то откуда она берёт своё начало? Хотя, если бы был обрыв, комп же показал бы проблемы в цепи, верно?..

[Jeepeus]

denglad (04 Май 2016 - 15:36) писал:

Буду пробовать датчик с разборки погонять. У живого-то какое сопротивление на контактах должно быть? Или этот датчик так не отдиагностировать?..

А если проводку к нему прозвонить, то откуда она берёт своё начало? Хотя, если бы был обрыв, комп же показал бы проблемы в цепи, верно?..

машина какого года? вечером посмотрю схему и отвечу

[denglad]

Jeepeus (04 Май 2016 - 15:38) писал:

машина какого года? вечером посмотрю схему и отвечу

Выпуск: декабрь 2003-его. 2004-ый модельный, 3.5

И вот я правильно понимаю, что ниппель в датчик встроен, а не в трубке магистрали живёт? Хотел сейчас выкрутить датчик, потыркать его дома, ослабил затяжку и из под неё зашипело. То есть, чтобы датчик махнуть придётся фрион сливать.