Датчик уровня топлива. Кто нибудь вылечил его ?
#61
Отправлено 05 Май 2012 - 06:40
#62
Отправлено 05 Май 2012 - 08:28
Работал на Мерседес Актрос,там так было сделано,двигатель берет из правого бака,из левого само перетекает...
Снизу трубка пластиковая в защите и...все. И баки там были по 600 литров каждый и ездил по колхозам и ничего не отрывалось...
#63
Отправлено 07 Июнь 2012 - 13:24
1. Был изношен датчик в левой половине бака.
2. В жиклере бензонасоса застрял здоровый кусок синтепоновой ваты. Из за этого плохо работала перекачка между половинами бака. Вату походу запихнули в заливное отверстие бака пионэры, а бензонасос её в себя затянул и не развивал давление.
#64
Отправлено 20 Июнь 2012 - 16:24
spb_rodion (19 Июнь 2012 - 23:29) писал:
так бы давно уже сам разобрал и посмотрел что за "зверь" в баке находится..
Лючки делаются просто, берешь лобзик, обламываешь лезвие та чтоб 10мм выступало, сверлишь отв. и вырезаешь лючок.
#66
Отправлено 24 Июль 2012 - 14:39
spb_rodion (17 Июль 2012 - 19:58) писал:
а так вплане датчика таково...
...поменяли датчик сначало на насосе...стрелка ...поехала...выскочила CHECK...на пол баке стрелка быстрее дошла до красной отметки и машина заглохла все же...заправил до полного 40л...2 бак походу не подключился....поехал заново в сервис...поменяли на б/у насос...что-то обнулили...диллерский новый насос проработал 5 месяцев походу и то не факт что нормально работал...до середины бак не доводился поэтому не глох...щас тьфу тьфу тьфу стрелка перевалила серединную отметки и уверенно снижается до красной отметки и ниже...полет пока нормальный...
Сообщение отредактировал SJC: 24 Июль 2012 - 14:41
#67
Отправлено 24 Июль 2012 - 21:45
SJC (24 Июль 2012 - 14:39) писал:
артур (24 Июль 2012 - 16:07) писал:
Я почитал всю ветку и сам определил что у меня насос не выдает нужного "давления"..
Да и насос у нас только ОДИН в левом баке, а в правом стоит топливный модуль без насоса.
#68
Отправлено 05 Август 2012 - 23:03
Процедура будет максимально проста; приезжаешь к Юрке, тебе снимают бак, вместо него ставят другой бак с исправной начинкой и уезжаешь счастливым. Твой бак остается на ремонт и доработку для другой Пацифики. Все предельно просто и удобно.
По стоимости узнаете у Юры из Техцентра.
В ближайшее время будут готовы два бака.
Всем удачи и бензина под завязку... к стати не советую заправляться под завязку, только до отстрела, не толкайте топливо в запас, от этого летят предохранительные клапана (отстрел раньше времени, не полная заправка).
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>
#69
Отправлено 08 Август 2012 - 08:06
#70
Отправлено 10 Август 2012 - 17:57
zverev68 (10 Август 2012 - 12:08) писал:
Как то так.
<a href="http://www.glitter-graphics.com/myspace/text_generator.php" target=_blank><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/s.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/e.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/g.gif" border=0><img src="http://text.glitter-graphics.net/crl/a.gif" border=0></a>
#71
Отправлено 10 Август 2012 - 21:41
sega (10 Август 2012 - 17:57) писал:
Как то так.
Дело в том что при заправке у меня не просто отстреливает пистолет, а даже на небольшом напоре бензин струей выпрыгивает обратно.
#72
Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 13:59
Dimact (05 Сентябрь 2012 - 17:51) писал:
#73
Отправлено 07 Сентябрь 2012 - 15:47
talisman (07 Сентябрь 2012 - 14:04) писал:
talisman (07 Сентябрь 2012 - 14:04) писал:
Сообщение отредактировал sasa: 07 Сентябрь 2012 - 15:48
#74
Отправлено 12 Сентябрь 2012 - 11:45
sasa (07 Сентябрь 2012 - 13:59) писал:
Добрый день можно узнать какой насос и от какой машины поставили во 2-й бак задалбала меня эта проблема давно хочу так сделать и нужно ли снимать бак или есть лючки за сиденьями что то я у себя посмотрел но сходу не нашел???
#75
Отправлено 05 Ноябрь 2012 - 19:23
меня интерсует ПАСИ после 2006 имеют такие же две конструктивно одинаковые модули насоса и подчи топлива из бака???
Сообщение отредактировал ybaba: 05 Ноябрь 2012 - 19:25
#76
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 10:05
ybaba (05 Ноябрь 2012 - 19:23) писал:
Хотя результатты вашего эксперемента всё равно будут интересны.
Удачи.
#77
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 17:55
оставив старый насос и всю систему, в "лабораторных" условиях мы достигли результата.В дополнительную байду из правой части где есть давление 4,5-5 атм,врезали трубку, а другой ее конец провели в "F" образный ижектор, а калиброваное отверстие установили жиклер с балончика WDшки,откалибровали отверстие в 0,4-0,6мм и принцип ижекции заработал,из правой части бака переливается в левую забирая с собой остатки все те которые были в правой.,монометр показывал давление на выходе к рампе от 3,3-3,5bar.Завели машину,ездит с таким же набором скорости,провалов или неубоств не ощущается,и стрелка не падает,т.к. все правильно сообшается.Насчет отбивания пистолета пока не проверял.
Сама конструкция проверки.))
та самая злощастная F трубка
теперь всборе
#78
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 19:10
#79
Отправлено 06 Ноябрь 2012 - 21:37
#80
Отправлено 07 Ноябрь 2012 - 08:50
ybaba (06 Ноябрь 2012 - 21:37) писал:
Просто после 50го снятия установки бака, вы поймёте, что надо ставить то, что надо, или искать отдельно насос с характеристиками нашего, проходили уже.
И ещё, давление в топливной системе должно быть такое, какое оно должно быть, всё остальное эксперемент. Авто на пониженное давление отреагирует увеличением длительности импульса на форсунке и как следстви изменится краткосрочная и долгосрочная коррекция топлива, если эта коррекция выйдет за допустимые рамки машина зажжёт чек( бедная смесь), это может случиться и не сразу.
Удачи.
Ленивый (06 Ноябрь 2012 - 19:10) писал:
Сообщение отредактировал VRK: 07 Ноябрь 2012 - 09:10