Сообщений в теме: 90

[potter000]

Электронщик (06 Февраль 2018 - 22:36) писал:

Так как с "псык-псыком" на кочках ? Да и вообще как себя показали эти усиленные SS20 ?

работают как и положено. однако скучаю по самовыравниванию))
сс20 рекомендую если нет желания отдавать 300$ за б.у. нивоматы + ещё 100$ за новые усиленные задние пружины, т.к. со старыми при умеренной загрузке и езде по региональным дорогам перестанут удерживать через год. так было у меня и не думаю что Ритгер г-но подсунул

[Электронщик]

Регулировку фар при какой загрузке авто делали ? Насколько сильно встречку слепит при разной загрузке авто ?

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[igarOK]

Электронщик (08 Февраль 2018 - 09:29) писал:

Регулировку фар при какой загрузке авто делали ? Насколько сильно встречку слепит при разной загрузке авто ?
Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

А как кстати правильно регулировать? Про "слепит" это у встречки надо спрашивать, не моргают, значит норм, наверное)))

[Электронщик]

igarOK (08 Февраль 2018 - 12:09) писал:

А как кстати правильно регулировать? Про "слепит" это у встречки надо спрашивать, не моргают, значит норм, наверное)))

Ну я не всегда моргаю, когда лишнего светят в глаза - сейчас у каждого "третьего" наверное сильно светит, так что и не поймёшь сначала - колхоз там у него так сильно светит или штатное что то (новые технологии).
Да и моргать устанешь, получается, и не безопасно это. Я год назад ночью с включенным ближнем в "гору" ехал на своей (6 мест заняты были в авто), да и нивоматы дохлые, а микроавтобус навстречу мне ехал и врубил дальний (как я потом понял, видимо он думал, что я с дальним еду и решил мне отомстить). Пришлось мне правым колесом обочину зацепить - неприятное было ощущение. После этого стал я думать почему так все произошло... и вспомнил о своих дохлых нивоматах! Поехал я на регулировку фар и водительская оказалось чуть вверх светила. Т.е. под нагрузкой и в гору получилось наверное как будто я с дальним еду - вот и ослепил я (видимо) тот микроавтобус.
После той регулировки больше мне никто не моргал (может просто не попадался навстречу, когда я в "гору" ехал). Возможно пора снова посмотреть мне на регулировку фар - когда в ночи "в глаз дальним дадут" мало не покажется!

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[potter000]

Электронщик (08 Февраль 2018 - 09:29) писал:

Регулировку фар при какой загрузке авто делали ? Насколько сильно встречку слепит при разной загрузке авто ?

не делал, просто опустил фары вниз. в добавок поставил б.у. штатные ксеноновые фары, а они "не светят"
думаю вернусь к своим нивоматам, они пустую машину ещё удерживают. но поставлю усиленные пружины, должно ещё поездить

[Электронщик]

potter000 (09 Февраль 2018 - 09:45) писал:

думаю вернусь к своим нивоматам, они пустую машину ещё удерживают. но поставлю усиленные пружины, должно ещё поездить

А как с валкостью и раскачкой ? Чувствуется ?
Я себя чувствую "на коне" :-) , а не на Бегемоте.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[Электронщик]

igarOK (08 Февраль 2018 - 12:09) писал:

А как кстати правильно регулировать?

С рабочими нивоматами (ИМХО) и нормальными пружинами при прохождении тех.осмотра на стенде для регулировки фар.
При нерабочих думаю надо с той нагрузкой, с которой чаще ездит авто.
Моей рестайлинговой снаружи в корпусе фары (с галогенками) крутили "хитрый винтик торкс" (кажется пятилучевой), который постоянно грязью забивается. Делали это либо когда я был за рулем либо я вышел, но без пассажиров ! А надо было бы (ИМХО) с полной загрузкой! Только еще пятерых взять было негде.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[igarOK]

ОК. Спсибо. Просто, стыдно признаться, ни разу не делал

[Электронщик]

igarOK (09 Февраль 2018 - 15:10) писал:

ОК. Спсибо. Просто, стыдно признаться, ни разу не делал

Бывает ))). Так вот и многие другие наверное забывают, а кто то и не догадывается: и что нивоматы у него, и что сдохли они, и что вообще его фары при определенных условиях могут "в глаз светить" как дальний.
Предлагаю просветить друг друга по этому поводу! Только не в глаз :-D !

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[нмб]

Электронщик (09 Февраль 2018 - 15:50) писал:

могут "в глаз светить" как дальний.

Ну иногда к стенке подъезжать-то надо: хотя бы линию посмотреть, ровно ли светят, да и уровень примерно увидеть можно - не задраны ли...

Сообщение отредактировал нмб: 09 Февраль 2018 - 16:13

[viktor01]

Очень хорошо в потоке . Сзади догоняешь и всё видно где и на каком уровне проходит граница света . Бьёт переднего по зеркалам аль нет .

[Электронщик]

Таким эксклюзивом (на заказ под нашего Бегемота) никто не интересовался ? Там внизу страницы контакты есть https://ss20.pro/aut...dveski/skayton/


Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[Электронщик]

ator (12 Октябрь 2016 - 09:02) писал:

Попробовал, результат порадовал. Стала выше, "домик" заметно ушёл. Правда, у автора не совсем понятна верхняя резиновая опора под пружину, от чего она, как закрепил... Я нашёл по каталогу оригинальную опору (Hans Pries 108732755) от той пружины, что использовал автор да и приладил её. Осталось свет чутка поднять.

Как за два года эксплуатации показал себя этот вариант импорта замещение ? Не просели пружины ? Что с амортизаторами ?

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[Электронщик]

Bargut72 (12 Октябрь 2016 - 17:51) писал:

уже полтора месяца так гоняю , доволен как слон !

Аналогичный вопрос.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[potter000]

кто-то мне писал, что с ss20 если загрузить машину с пределах разумного (4 человека в салоне и почти без багажа), то световой пучок фар сильно не должен подняться, ведь зад приседает всего то на сантиметр-два. до установки этих ss20 меня смущали сантиметр-два, ведь длинна колёсной базы около двух с половиной метров, а значит угол наклона фар не слабо меняется. и вот, наконец, довелось проехаться ночью с новыми линзами в фарах. на пустой машине всё ок - светотеневая граница видна на асфальте, а когда подъезжаешь к впереди идущей машине, то на уровне бампера. так вот когда в машину сели 1 взрослый, трое детей и килограмм 40 поклажи свет стал доставать до зеркал встречных, народ в левом ряду сразу съезжал в правый, хотя встречные ни разу не моргали. но видно, что слишком фары задраны.
в планах вернуться к нивоматам, ибо никакой жесткости пружин не хватит держать один уровень на загруженной и пустой машине

[Электронщик]

А я все же хочу заморочится пневмой от MFTech. Он как раз ждет отзывов от любителей правильной пневмы, возможно возобновит свою деятельность "под ключ". Хочу с этим человеком выяснить возможно ли в принципе на нашем Бегемоте установить пневму у него.
Есть ли Пацифисты , кто сможет приехать к MFTech (Москва) и показать ему конструкцию подвески Пацифики для замеров ?
P.S. Я б и сам с удовольствием, но я не близко и только для замеров ехать сейчас не могу. Вот если все получиться и бюджета хватит, тогда буду стараться...

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[potter000]

Электронщик (07 Июнь 2018 - 09:52) писал:

А я все же хочу заморочится пневмой от MFTech. Он как раз ждет отзывов от любителей правильной пневмы, возможно возобновит свою деятельность "под ключ". Хочу с этим человеком выяснить возможно ли в принципе на нашем Бегемоте установить пневму у него.
Есть ли Пацифисты , кто сможет приехать к MFTech (Москва) и показать ему конструкцию подвески Пацифики для замеров ?
P.S. Я б и сам с удовольствием, но я не близко и только для замеров ехать сейчас не могу. Вот если все получиться и бюджета хватит, тогда буду стараться...

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

это кто такой и где именно обитает? моя сейчас у Юры стоит, на днях забирать буду и если не далеко, то заехал бы показать

[Электронщик]

Если ссылку дам то ее наверное за рекламу воспримут, поэтому лучше в интернете его по нику поискать. Легко найдется и сайт и на драйве он есть и на форумах был по мневме. Вопрос с бюджетом в итоге может не обрадовать - но это уже второй вопрос. Я еще с MFTech не общался по поводу нашего Пацифона - знает он нашу машину или нет пока вопрос.
Сегодня напишу ему или попробую дозвониться.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

[potter000]

Электронщик (07 Июнь 2018 - 15:19) писал:

Если ссылку дам то ее наверное за рекламу воспримут, поэтому лучше в интернете его по нику поискать. Легко найдется и сайт и на драйве он есть и на форумах был по мневме. Вопрос с бюджетом в итоге может не обрадовать - но это уже второй вопрос. Я еще с MFTech не общался по поводу нашего Пацифона - знает он нашу машину или нет пока вопрос.
Сегодня напишу ему или попробую дозвониться.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk

я правильно понял что они только свой контроллер продвигают, но не изготавливают пневму?

[Электронщик]

Если почитать последние темы его блога на драйве, то в одной из них он задавал вопрос пользователям его продукции и клиентам - есть ли желающие, чтобы он снова начал заниматься проектами под ключ. Контроллер свой и его улучшение он бросать не собирается, а вот вернуться ли к изготовлению пневмы "по заказу" - это он видимо еще не решил, поэтому и интересуется спросом. Часа через три четыре хочу ему позвонить и выяснить это. Вижу что человек он толковый, мне нравиться его подход к делу.

Отправлено с моего ASUS Transformer Pad TF700KL через Tapatalk